Otoparklara Solar Carports Kurmak Akıllıca mı?

Amerika Birleşik Devletleri'nde, kamu hizmeti ölçeğindeki güneş enerjisi tesislerinin yaklaşık %51'i çölde yer almaktadır; %33'ü tarım arazisinde; ve %10'u çayır ve ormanlardadır. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki güneş enerjisinin sadece %2,5'i kentsel alanlardan geliyor.

Bunun nedeni ikna edici görünüyor: gelişmemiş bir araziye inşa etmek, bir çatıya veya otoparka inşa etmekten daha ucuz. Fosil yakıtları ikame etme ve yıkıcı iklim değişikliğini önleme yarışında, alternatif enerji kaynaklarını hızlı ve ucuza inşa etmek çok önemlidir. Aynı zamanda, kentsel alanlara dağılmış binlerce küçük güneş çiftliği yerine, açık bir arazide birkaç büyük güneş enerjisi çiftliğini yönetmek daha kolaydır.

Yeşil görüntüye rağmen, güneş enerjisi tesislerini gelişmemiş arazilere yerleştirmek, genellikle oraya alt bölümler yerleştirmekten çok daha iyi değildir. Davis, California Üniversitesi'nden bir ekolojist olan Rebecca Hernandez, geliştiricilerin siteyi düzleştirme ve "yerdeki tüm bitki örtüsünü kaldırma" eğiliminde olduğunu söyledi. Bu, böcekler ve onlarla beslenen kuşlar için kötüdür. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çoğu güneş enerjisi santralinin şu anda inşa edildiği Güneybatı Çölü'nde, kayıplar arasında&"1000 yıllık kreozot çalıları ve 100 yıllık avize" veya daha da kötüsü olabilir. Örneğin, Kaliforniya, Bollen yakınlarındaki önerilen 530 MW Aratina güneş enerjisi projesi, kalkınma ve iklim değişikliği nedeniyle ironik bir şekilde risk altında olan yaklaşık 4.300 batı Joshua ağacını yok edecek. (Şu anda ulusal koruma statüsü almayı düşünüyor.) Hernandez, Kaliforniya'da nesli tükenmekte olan çöl kaplumbağasının sonunda taşındığını, sonucun bilinmediğini söyledi. Koruma alanının etrafındaki tampon bölgede güneş enerjisi tesisleri toplama eğilimi, kuşları ve diğer vahşi yaşamı karıştırabilir ve göç koridorlarını karmaşıklaştırabilir.

Buna karşılık, otoparkların ve çatıların çekici yanı, kaynaklar açısından zengin olmaları, müşterilere yakın olmaları, çoğunlukla güneş enerjisi üretimi için gelişmemiş olmaları ve biyolojik değerin çoğundan yoksun bırakılmış arazilerde bulunmalarıdır.

Örneğin, tipik bir Wal-Mart Süper Merkezi, özellikle güneşin köpüren asfaltı altında terlemeniz gerektiğinde, çorak bir arazi olan 5 dönümlük bir otoparka sahiptir. Ancak yakın tarihli bir araştırmaya göre, üzerinde bir gölgelik ile 3 MW'lık bir güneş dizisini destekleyebilir. Kanopi, mağazalara, komşu topluluklara veya altındaki gizli arabalara güç sağlamanın yanı sıra müşteriler için gölgelik de sağlayabilir ve araba aküleri tam şarjlı olduğu için daha uzun süre alışveriş yapmalarına olanak tanır. Wal-Mart bunu 3.571 ABD süper merkezinin tümünde yapsaydı, toplam kapasite 11.1 gigawatt güneş enerjisi olurdu - kabaca bir düzine büyük kömürle çalışan enerji santraline eşdeğer. Güneş enerjisinin yarı zamanlı doğası göz önüne alındığında, Pierce bunun dört santrali kalıcı olarak kapatmak için yeterli olduğuna inanıyor.

Bu tür tesislerin hala kıt olmasının bir nedeni, gelişmiş arazilerde güneş enerjisi inşa etmenin maliyetinin açık alanın iki ila beş katı olmasıdır. Pearce, otopark çatıları için "oldukça sağlam bir beton temele sahip daha güçlü yapısal çelik arıyorsunuz" dedi. Bu, duvarları olmayan bir bina inşa etmeye benzer. Üç aylık performansa odaklanan borsaya kayıtlı şirketler için 10 veya 12 yıllık geri ödeme süresi de sinir bozucu görünüyor. Ama bu, ona bakmanın yanlış yolu, dedi Pearce."En az 25 yıl garantili bir altyapı yatırımına %4'ün üzerinde getiri sağlayabilirsem," bu akıllıca bir yatırım. Ayrıca, peşin maliyetlerden tamamen kaçınmak da mümkündür ve üçüncü taraf şirketler veya kar amacı gütmeyen kuruluşlar, elektrik satın alma sözleşmesine uygun olarak kurulum maliyetlerini öderler.